Avtomobil simlari jabduqlar tartibini hisobga olish

Zamonaviy avtomobillarda xavfsizlik, qulaylik va atrof-muhitni muhofaza qilish talablarining doimiy ravishda takomillashtirilishi bilan avtotransportda kontaktlarning zanglashiga olib kelishi va quvvat sarfi sezilarli darajada oshdi. Bu avtomobilning cheklangan maydonida ko'p sonli simli simlarni samarali va oqilona joylashtirishni avtomobilsozlik sanoati uchun asosiy muammoga aylantirdi. Ushbu maqolada asosiy e'tibor avtomobil simlari simlari sxemasiga qaratilgan va muhim fikrlarning qisqacha ko'rinishini taqdim etadi.

Ratsional va ishonchli simi simlarini mahkamlash nuqtasi tartibi

(1) Avtotransportda simni o'rnatishning haqiqiy holatiga asoslanib, simi simining og'irligi, mahkamlash usuli va o'rnatish joyining qulayligini hisobga olgan holda sarkma va joy almashishning oldini olish uchun simi simlari etarli va oqilona mahkamlash nuqtalari va mahkamlash usullariga ega bo'lishi kerak.
(2) O'rnatish punktlari simli simlarning yo'nalishiga va avtomobil tanasining o'ziga xos shakliga qarab o'rnatilishi kerak. Qo'llab-quvvatlash nuqtalari bo'lmagan tekis uchastkada ikkita mahkamlash nuqtasi orasidagi masofa odatda 300 mm dan oshmasligi kerak; bitta mahkamlash nuqtasi o'tkir burchak ostida joylashtirilishi mumkin; to'g'ri burchak ostida ikkita mahkamlash nuqtasi talab qilinadi; o'tkazgichlarda o'tkir burchaklardan qochish kerak.
(3) Fikslash qisqichlarining turi va o'lchami simi simining shakli va tashqi diametriga qarab tanlanishi kerak va ular simli simlarning og'irligiga bardosh berishi kerak.
(4) Boshqa sim simlari va elektr qismlariga ulanadigan ulagich joylarida, ulagichdan 120 mm dan ko'p bo'lmagan mos holatda mahkamlash nuqtasini hisobga olish kerak.
(5) Asosiy jabduqda mahkamlash nuqtalarini qo'llab-quvvatlash nuqtasidan 100 mm dan oshmasligi kerak bo'lgan qo'llab-quvvatlash nuqtalarida o'rnatishni ko'rib chiqing.
(6) O'rnatish va olib tashlashni osonlashtirish uchun mahkamlash kliplarini o'rnatish yo'nalishida etarli joy bo'lishi kerak.

Toza ko'rinish va to'plangan konfiguratsiya

(1) Elektr simlari simlariga to'g'ridan-to'g'ri bosim o'tkazmaslik uchun qirralar va yivlar bo'ylab (avtomobil korpusida mo'ljallangan simli oluklar) o'tkazilishi kerak. Yo'lovchi bo'linmasida sim simlari ochiq bo'lmasligi kerak; elektr simlari ko'rinadigan joylarda, masalan, dvigatel bo'linmasi, diqqatga sazovor joylar yoki ranglardan foydalanish kerak, o'rnatilgan sim simlari ko'zga tashlanmasligi yoki ko'zga tashlanmasligi kerak.
(2) Tartibga solish diagonal tartiblardan qochib, proyeksiya yo'nalishi bo'yicha gorizontal va vertikal panjara shaklida bo'lishi kerak.
(3) Elektr simlari va quvurlar orasidagi bo'shliq bir xil bo'lishi kerak va atrofdagi qismlar bilan bo'shliq oqilona bo'lishi kerak.